二人でバイクに乗ると、移動も楽しくなりますよね。
しかし、
「原付だとパワー不足」
「快適にタンデム走行できるスクーターがわからない」
と悩んでいる人も多いはずです。
125ccスクーターは、安心の車体設計やリアシートの広さ、エンジン性能のバランスが魅力。大手メーカー（ホンダ、ヤマハ、スズキ）の人気モデルも豊富で、通勤やツーリングにも最適です。
この記事では、二人乗りしやすさに直結する「シートの広さ」や「走行安定性」を徹底比較し、本当におすすめできる6台を厳選してご紹介します。
この記事でわかること
- 二人乗り（タンデム）に最適な125ccスクーターおすすめ6選
- 一目でわかる！本命6車種のタンデム快適度・スペック比較表
- 免許や道路交通法、任意保険など安全に乗るための必須知識
- タンデムを劇的に快適にするカスタム・アクセサリー活用術
結論：二人乗りしやすい125ccスクーターの本命はこの6台！
原付二種のある暮らし・イメージ
125ccスクーターで二人乗りを快適に楽しむなら、車体の安定感とパッセンジャー（同乗者）の居住性が高いモデルを選ぶのが正解です。
現在、日本の主要3大メーカー（ホンダ、ヤマハ、スズキ）のラインナップから、タンデム性能に優れた本命の6車種を厳選しました。
まずはそれぞれの特徴をまとめた比較表をチェックしてみましょう。
一目でわかる！二人乗り向き125ccスクーター比較表
| 車種名 | タンデム快適度 | シート高 | シート下収納 | 税込価格 | こんな人におすすめ |
|---|---|---|---|---|---|
| ホンダ PCX |
★★★★★ (最高峰) |
764mm | 約30L | 379,500円 | 圧倒的な走りの安定感と快適性を求める方 |
| ホンダ リード125 |
★★★★☆ (シート広め) |
760mm | 約37L | 352,000円 | 圧倒的な積載力と足付きの良さを両立したい方 |
| ヤマハ NMAX |
★★★★★ (スポーティ) |
765mm | 約23L | 389,400円 | 高い安全装備（ABS等）と走りの質にこだわりたい方 |
| ヤマハ アクシスZ |
★★★☆☆ (街乗り軽快) |
770mm | 約37.5L | 283,800円 | 軽量・低燃費でコストパフォーマンス重視の方 |
| スズキ アドレス125 |
★★★★☆ (フラット) |
770mm | 約21.8L | 280,500円 | レトロなデザインと広々フラットシートが好みの方 |
| スズキ バーグマンストリート125EX |
★★★★★ (大柄シート) |
780mm | 約21.5L | 317,900円 | ラグジュアリーな快適性と装備の充実度を求める方 |
二人乗りしやすい125ccスクーター6選の車種別特徴
ここからは、比較表にあげたおすすめ6車種の具体的な特徴と、二人乗りにおける強みをメーカー別・車種別に詳しく解説していきます。
ホンダPCX・リード125：二人乗りが快適な定番モデルの魅力
- ホンダ PCX（価格：379,500円 / シート高：764mm）
ホンダ・PCX公式
125ccクラスを牽引するプレミアムスクーター。
大柄で剛性の高い車体と14インチの大径フロントタイヤにより、二人乗り時でもふらつきにくく、圧倒的な走行安定性を誇ります。
パッセンジャー側のシートも広く肉厚で、ホールド性の高いグラブバーも標準装備されているため、長距離タンデムツーリングでも同乗者が疲れにくいのが最大のメリットです。
- ホンダ リード125（価格：352,000円 / シート高：760mm）
ホンダ・リード125公式
フラットなステップフロアと、クラス最大級の37Lシート下収納を誇る実力派。
前後一体型の広々としたフラットシートは着座位置の自由度が高く、二人乗り時も窮屈さを感じません。
シート高が760mmと低いため足付き性が良く、タンデム時に停車する際もライダーが車体を支えやすい安心設計です。
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ヤマハNMAX・アクシスZ：安定走行と積載性を両立した車体設計
- ヤマハ NMAX（価格：389,400円 / シート高：765mm）
ヤマハ・NMAX公式
スポーティな走りと安全性を極めた上級モデル。最新のVVA（可変バルブ）搭載ブルーコアエンジンは、二人乗り時でも坂道で力強い加速を見せてくれます。
前後ABSやトラクションコントロール、2段階調整付きのリアサスペンションを装備しており、タンデム時の制動やコーナリングでの安心感はクラス最高峰です。
（※新基準原付には該当しません）
- ヤマハ アクシスZ（価格：283,800円 / シート高：770mm）
ヤマハ・アクシスZ公式
軽量な車体と抜群の燃費性能を誇るコスパ優秀モデル。車重が軽いため取り回しが楽なだけでなく、シート長が666mmと非常に長く作られているのが特徴です。
シート下にはヘルメットが2個収納できる37.5Lの大容量スペースがあり、二人乗り分の荷物もしっかり積み込めます。
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スズキアドレス125・バーグマンストリート125EX：快適性と現行ラインナップの魅力
- スズキ アドレス125（価格：280,500円 / シート高：770mm）
スズキ・アドレス125公式
丸みを帯びたクラシカルなデザインが特徴の一台。
非常に平らで広々としたフラットシートを採用しており、パッセンジャーとの距離感を適切に保ちやすい設計です。
車体が軽く足元も広いため、街乗りメインの二人乗りにおいて最も気軽に使える実用性を持っています。
- スズキ バーグマンストリート125EX（価格：317,900円 / シート高：780mm）
スズキ・バーグマンストリート125EX 公式
スズキの現行125ccクラスにおけるラグジュアリーモデル。
公式でタンデム時のグラブバーとして使える頑丈なリヤキャリアを標準装備しています。
パッセンジャーにも十分な広さが確保されたロングシート、安定感のある乗り心地、充実した質感は、まさにワンランク上のタンデム向きスクーターと言えます。
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125ccスクーターが二人乗りしやすい理由と法規・免許の基本
125ccスクーター（原付二種）が二人乗りに適している理由、そして公道でタンデム走行を行うための法的な条件をおさらいしておきましょう。
二人乗りに必要な免許と道路交通法上の注意点
125ccスクーターで二人乗りを行うには、まず構造として「タンデムシート」「パッセンジャー用の足置き（ステップ）」「掴まるためのグリップ（グラブバーまたはシートバンド）」が備わった車両でなければなりません。
この記事で紹介した6車種はすべて標準で満たしています。
また、運転者が以下の法的条件をクリアしている必要があります。
- 必要な運転免許：AT小型限定普通二輪免許、普通二輪免許、大型二輪免許のいずれか
- 二人乗りの解禁条件：該当する二輪免許を取得後、通算1年以上が経過していること
条件を満たさずに二人乗りをすると道路交通法違反となるため、必ず確認してください。
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125ccスクーターのメリット：50cc（原付一種）との違い
排気量が50cc超125cc以下の原付二種は、50ccの原付一種に比べて圧倒的に二人乗りがしやすくなっています。
- 一般道路での法定速度：50ccの時速30km制限がなくなり、自動車と同じ（時速60kmなど）になります。
- 二段階右折が不要：交差点でも自動車と全く同じように右折が可能です。
- パワーの余裕：同乗者を乗せてもパワー不足を感じにくく、交通の流れをリードできます。
通勤・通学の渋滞ストレスから解放され、燃費も良いため、非常に経済的で実用性の高いカテゴリーです。
125ccスクーター二人乗りのためのカスタム＆アクセサリー活用術
原付二種のある暮らし・イメージ
125ccスクーターで二人乗りをより快適・安全にするために、専用アクセサリーやカスタムパーツの導入を強くおすすめします。
同乗者への配慮が、タンデムの楽しさを大きく引き上げます。
タンデムが劇的に楽しくなる必須アイテム
- ✅ インカム： 走行中にライダーとパッセンジャーで会話ができる（B+COM, Sena、格安インカム等）
- ✅ リアボックス： 二人分のヘルメットを収納でき、パッセンジャーの背もたれ代わりにもなる
- ✅ タンデムベルト： 子供を乗せる際、寝てしまった時の脱落を完全に防ぐセーフティグッズ
子供との二人乗りを考えているパパ・ママへ
125ccは親子での近距離移動にも非常に便利ですが、子供の安全確保は最優先です。「足がステップに届かない」「走行中に後ろで寝てしまう」といった重大なリスクを防ぐために、専用のタンデムベルトの使用を強くおすすめします。
新車・中古車の選び方と価格相場、コストパフォーマンス比較
原付二種のある暮らし・イメージ
125ccクラスの価格相場は、新車であれば総額28万〜40万円台、中古車であれば10万円台前半から程度の良いものを探せます。
長期的な保証と最新の安全装備（ABSなど）による安心感を求めるなら新車がおすすめですが、初期費用を抑えて手軽にスタートしたいなら中古車も非常に魅力的な選択肢です。
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125ccスクーター二人乗りで注意したい任意保険・走行時の安全対策
125ccスクーターで安全に二人乗りを行うには、車両のメンテナンスや運転方法だけでなく、万が一の備えである保険の確認が絶対に欠かせません。
二人乗り時は制動距離が伸びるため、急加速・急ブレーキを避け、余裕を持った車間距離を維持することが安全対策の基本です。
ファミリーバイク特約と任意保険の落とし穴
自動車保険のオプションである「ファミリーバイク特約」は、維持費を安く抑えられるため原付二種ユーザーに大人気です。
ただし、「人身傷害タイプ」と「自損事故タイプ」のどちらになっているか必ず確認してください。
自損事故タイプの場合、タンデムシートの同乗者（パッセンジャー）への補償が不十分になるケースがあります。
二人乗りを頻繁にする場合は、同乗者もしっかりカバーできる任意保険への単独加入や特約の見直しが推奨されます。
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まとめ：二人乗りしやすい125ccスクーターの総まとめと失敗しない選び方
原付二種のある暮らし・イメージ
125ccスクーターは、通勤・通学・ツーリングといった日常からレジャーまで幅広く活躍し、二人乗りにもぴったりのバイクです。
自分と同乗者の体格や利用目的に合った車種を選ぶことで、快適で安全にバイクライフを過ごせます。
【今回のまとめ】
- 125ccスクーターは二人乗りに適したモデルが多く、50cc原付のような速度・右折制限がありません。
- 二人乗りをするには、該当二輪免許を取得後「1年以上」経過している必要があります。
- 本命のPCX、NMAX、リード125など、シートの広さや走行安定性を基準に選ぶと失敗しません。
- 同乗者の安全と快適性のために、インカム、リアボックス、タンデムベルト等のアクセサリーを活用しましょう。
- 万が一に備え、任意保険やファミリーバイク特約の補償内容（同乗者への補償）は必ず事前にチェック。
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